Qu diferencias hay entre las motos de Zarco y Viales? Ramn Forcada responde
Publicado el 22/05/2018 en Mundial de Motociclismo
"Con la electrónica no somos capaces de aprovechar el grip o la tracción que puede tener el neumático. Ese es, básicamente, el problema", explica el técnico del español.
"En MotoGP, el piloto marca la diferencia en un 95%, es la parte ms importante"
Publicado el 26/04/2018 en Mundial de Motociclismo
"La tecnología que se utiliza en la suspensiones, los neumáticos, la electrónica y los frenos es igual para todos", asegura Jarno Polastri, jefe técnico de Tito Rabat en el Reale Avintia Racing.
El control de traccin de MotoGP, explicado en tres claves
Publicado el 24/03/2018 en Mundial de Motociclismo
Pilotar una MotoGP sin ayudas electrónicas es, hoy por hoy, una utopía. ¿Cómo funciona este sistema que aporta seguridad y velocidad?
(Vdeo) Cuando la electrnica no es suficiente... ah est Marc Mrquez
Publicado el 16/03/2018 en Mundial de Motociclismo
Marc Márquez ha empezado con muchas ganas el primer gran premio de la temporada en Losail.
La electrnica Magneti Marelli, una de las claves para que Honda sea competitiva en WSBK?
Publicado el 07/03/2018 en Mundial de Motociclismo
Según confirma Bikesportnews, el equipo probará el sistema de Magneti Marelli en el circuito de Monteblanco (Huelva).
Yamaha sigue perdida con la electrnica de la M1 de Rossi
Publicado el 17/02/2018 en Mundial de Motociclismo
En Yamaha siguen sin dar con la tecla en la electrónica. Hoy, Valentino Rossi ha vuelto a sufrir los mismos problemas que encontró durante la primera jornada de test en Buriram.
El arma secreta de Honda y Ducati con la electrnica
Publicado el 11/01/2018 en Mundial de Motociclismo
"Si escuchas sus motos se oye menos corte por parte de la electrónica y, por esa razón, pueden tener una mejor aceleración", asegura Silvano Galbusera, jefe técnico de Valentino Rossi.
Melandri crtico con la limitacin de RPMs: "Nos penaliza msque a las motos de cuatro cilindros"
Publicado el 29/11/2017 en Mundial de SBK
Marco Melandri está convencido de que la nueva limitación electrónica de revoluciones que entrará en vigor en 2018 en el WSBK perjudica especialmente a Ducati.
Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018: ahora con suspensin electrnica semi-activa
Publicado el 07/11/2017 en Novedades
La nueva Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 incorpora por primera vez un avanzado sistema de suspensión electrónica semi-activa.
Ducati Panigale V4 & V4 S 2018: datos y fotos oficiales de la nueva bestia italiana
Publicado el 05/11/2017 en Novedades
Ducati ha anunciado hoy todos los detalles oficiales sobre su nueva y esperada Panigale V4 2018: 214 cv de potencia, 195 kilos de peso y una electrónica derivada de MotoGP.
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